Renault Captur 0.9 Turbo Icon Açıklaması
Renault Captur Renault’nun yeni kentsel crossover araba modeli olarak piyasaya giriş yapmıştır. Geniş tekerlekleri, cömert zemin mesafesi, geniş izler, komisyonlu akıcı hatlar ve kendine özgü fonksiyonları vurgulamak için öne-set cam MPV, SUV ve hatchback gibi eşsiz karışımları Renault gerçeğini ön plana çıkarmıştır.
Nissan Juke ve Opel Mokka'ya bir alternatif olan Renault Captur, üç farklı motor seçeneği, iki farklı donanım ve zengin kişiselleştirebilme opsiyonları ile çok farklı kombinasyon olasılığı sunuyor. 90 hp'lik 0.9 litrelik ve 120 hp'lik 1.2 litrelik turbo benzinli motorlar ve 1.5 litrelik 90 hp'lik turbo dizel motor ile satışa çıkan Captur'un 0.9 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik dizel motorlu versiyonları sadece manuel şanzımanla sunulurken, 1.2 litrelik benzinli motora sahip versyonu ise sadece otomatik şanzıman ile sunuluyor.
B-SUV segmentine Captur ile giriş yapan Renault; şimdi de bu aracın 0.9 Turbo Benzinli Motor versiyonu ile karşımızda.Captur, kişiselleştirilebilir iç mekana sahip. Direksiyon çevresi, orta konsol ve kapı kollarındaki kaplamalarını istediğiniz kombinasyonda oluşturabiliyorsunuz. Malzeme kalitesi Clio ile aynı. Yani bu sınıf için tatmin edici düzeyde fakat yüksek beklenti içinde olunmamalı. Captur, yüksek yapısı sebebiyle sert bir süspansiyona sahip. Bu sayede hızlı virajlarda dahi yana yatma sorunu gözlenmiyor. Renault Captur çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başardı.
Nissan Juke ve Opel Mokka'ya bir alternatif olan Renault Captur, üç farklı motor seçeneği, iki farklı donanım ve zengin kişiselleştirebilme opsiyonları ile çok farklı kombinasyon olasılığı sunuyor. 90 hp'lik 0.9 litrelik ve 120 hp'lik 1.2 litrelik turbo benzinli motorlar ve 1.5 litrelik 90 hp'lik turbo dizel motor ile satışa çıkan Captur'un 0.9 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik dizel motorlu versiyonları sadece manuel şanzımanla sunulurken, 1.2 litrelik benzinli motora sahip versyonu ise sadece otomatik şanzıman ile sunuluyor.
B-SUV segmentine Captur ile giriş yapan Renault; şimdi de bu aracın 0.9 Turbo Benzinli Motor versiyonu ile karşımızda.Captur, kişiselleştirilebilir iç mekana sahip. Direksiyon çevresi, orta konsol ve kapı kollarındaki kaplamalarını istediğiniz kombinasyonda oluşturabiliyorsunuz. Malzeme kalitesi Clio ile aynı. Yani bu sınıf için tatmin edici düzeyde fakat yüksek beklenti içinde olunmamalı. Captur, yüksek yapısı sebebiyle sert bir süspansiyona sahip. Bu sayede hızlı virajlarda dahi yana yatma sorunu gözlenmiyor. Renault Captur çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başardı.
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Yakıt Tüketimi
Yakıt Türü Benzin
Şehir İçi Tüketim 5.9 lt
Şehir Dışı Tüketim 4.3 lt
Ortalama Tüketim 4.9 lt
Km Başı Tüketim 24 Krş
Yakıt Deposu 45 lt
Co2 Emisyonu 113 gr
Şehir İçi Tüketim 5.9 lt
Şehir Dışı Tüketim 4.3 lt
Ortalama Tüketim 4.9 lt
Km Başı Tüketim 24 Krş
Yakıt Deposu 45 lt
Co2 Emisyonu 113 gr
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Teknik Özellikleri
Silindir Hacmi898 CC
Beygir Gücü90 HP
Maksimum Tork135 Nm
Maksimum Hız171 Km
0-100 Km Hızlanma12.9 sn
Şanzıman TipiDüz Vites
Vites Sayısı5 ileri
Yakıt TürüBenzin
Şehir İçi Tüketim5.9 lt
Şehir Dışı Tüketim4.3 lt
Ortalama Tüketim4.9 lt
Km Başı Tüketim24 Krş
Yakıt Deposu45 lt
Co2 Emisyonu113 gr
Uzunluk4122 mm
Genişlik1778 mm
Yükseklik1566 mm
Boş Ağırlık1176 kg
Bagaj Hacmi377 lt
Karoser TipiSUV
Yıllık Vergisi537 TL
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Donanımı
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Park Sensörü / Sistemi
- Cruise Control (Hız Sabitleme Sistemi)
- Hill Holder (Yokuş Kalkış Sistemi)
- Klima / İklimlendirme
- Yol Bilgisayarı
- Direksiyondan Kumanda Sistemi
- Ön Sis Farları
- Çelik / Alüminyum Alaşım Jantlar
- Navigasyon / Multimedya Sistemi
- Start-Stop Sistemi
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Resimleri
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Detaylı İnceleme Videosu
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Alınır Mı?
Kullanıcısını rahatsız eden bir süspansiyonları var. İç mekan genişliği gerekse dış tasarımı ile araç başarılı. 1.5 litrelik dizel motor ve EDC ikilisi başarılı bir birliktelik gösteriyor. Araç yeterli performansının yanı sıra şehir içinde de yorulmayı engelliyor. Sınıfın araçlarına göre fiyat ve donanım konusunda çok iyi. Tasarım olarak oldukça şık ve gösterişli. Captur 0.9 Turbo Icon oldukça az yakan bir araç bizim tavsiyemiz alınması yönündedir.
Renault Captur 0.9 Turbo Icon Kullanıcı Yorumları
Murat20.12.2014
Aklım mavi ve turuncu rengine takıldı cok canlı duruyorlar. aracı bayide test imkanım oldu.yakıt tüketimini sıfırlayıp kullandım kullanımda 6,8 gösterdi satış elemanının affına sıgınarak az biraz zorladım. motor hoşuma gitti. renk tercihimiz dışında bir sıkıntı yok eşim ve bende çok beğendik. Araca dar diyenler bir kere binmelerini tavsiye ederim
Aydin19.12.2014
Belki cok uzun yazmayi beceremem ama araci alirsaniz pisman olmazsiniz yine test etmenizde fayda var ben cok memnunum. 0.9 motor bence ödüllü hak eden bir motor. Renault motor konusunda da oldukça hatiri sayılır bir yere sahip bu motoruda mercedes e verirse sasirmam
Asim18.12.2014
Bu arac ile ilgili soru isaretlerim var bulundugum yerde test imkanim yok kampanyadan faydalanmak istiyorum. Yardimci olursanız sevinirim. Ilcemizde sayisi oldukca artti
OSCAR17.12.2014
Araci gecen hafta aldım. 0.9 tce motor 90 bg motor ile kasayi cok iyi tasiyor. Beklentiniz nedir bilmem ama 90 bg lik turbo motor oldukça etkileyici. Motor cc olarak dusuk oldugu icin vergi avantajida var araçta start stop fermuarli orjinal kilif navigasyon ve kus gibi direksiyon var yokus kalkis destegi ile rampalarda kalkis yapmak zor. Sonradan koyu renk yerine lansman rengini mi alsaydim dedim ama gozum bu rengede alisir herhalde. Yerden yuksek olusu bozuk sehir ici yollarinda oldukca iyi clio4 un daha yuksek versiyonu ve oturma pozisyonu ona gore daha iyi mokka ile captur arasinda kalmistim. Mokka cok guzel ama kullanim maliyetleri yuksek geldi. Sonucta ayni sinifta arac. Bir arakadasimin esi araci kullandi cok begendi butceleri sifir almaya yetmeyecegi icin internetten 2. El arabaya basladilar. Forumda yazi yazan arkadaslara da tesekkurler
Tamer13.12.2014
Araç benim beklentilerimi karşıladı. araçta kül tablası ve çakmak yoktu. yakıtı ölçemedim henüz yakında yazarım. ancak bu motoru almakta tercihim ise dizelin çok pahalı olması idi. 1 haftalık deneyim ile araç gayet güzel ve rahat motor olarak da motor oldukça tatminkar
ELIF11.12.2014
Bugun esimle bir galeride 2. El aldik turuncu ve ustu bej olan. Otomatik vites dusunuyorduk yokus kalkis destegi varmis manuel aldik disaridan ve iceriden cok albenili bir arac
Yilmaz09.12.2014
Pejo 2008 ile captur arasinda kararsizdim bugun 0.9 icon rampa cekisini cok beğendim. Kafamda ki soru işaretleri silindi zannedersem 0.9 icon alacagim yakit sehir icinde 7.3 gösterdi acaba sizce nasil
Captur29.11.2014
Ben aracımı alalı bir yıl oldu iyi ki almışım diyorum. eco modu ile şehir içinde ekonomi yapmak mümkün. 0,9 olmasına rağmen turbo motorlu olduğu için 90 bg kasayı taşıyor. yağmur sensörü far sensörü. navigasyon otomatik kima hız sınırlayıcı gibi bir çok özellik mevcut. bu donanım ile bu aracın teknolojisinin eskiyeceğini sanmıyorum. artık yeni trend küçük suv lar oldu tüm markalar artık bu tarz araçlara yöneldi. sokaklarda çok sık göreceğiz artık bu tarz araçlardan. En rağbet göreni de vergi avantajı ile 0,9 olacak gibi
Mehmet28.11.2014
0.9 icon sahibiyim sehir ici yogun trafikte 7.5 litre yakit gördü. Bunu trafik yogunluguna bagliyorum. Clio4 den yujsek ve daha geniş surus keyfi olarak 1 adim önde. Dikkat cekici bir yapisi var. 0 fiyatları oldukca artmis 2. El dusunulebilir
BERKAN09.10.2014
star stop emniyet kemeri takılı iken ve klima kapalı iken çalışır
ismail01.10.2014
start- stop çalışmıyor diye yazan kardeşim. trafik ışıklarında start-stop un devreye girmesi için vitesi boşa atmaman gerekiyor. ışıkta duracağında vitesi boşa almadan debriyaja bas ve dur az sonra start-stop ikazı yanmaya başlar.
ekrem28.08.2014
arkadslar rica etsem 0.9 icon hakkında bilgi verebilirmısınız almayı dusunuyorum
sedo12.06.2014
Bu aracı dört aydır kullanıyorum ,start stop özelliği pek çalışmıyor,serviste yazılım attılar ama yinede pek çalışmıyor,aynı güzergahta çok nadir olarak devreye giriyor.yakıt tüketimindede fabrika verilerine yaklaşamadım
HTA22.10.2013
Bende Captur 0.9 icon touch kullanıcısı olarak şunu belirtmek isterim.
1. aynı donanıma ve güvenlik seviyesine sahip başka marka bir aracın fiyatı 62-63 bin tl
2.iç hacim olarak bakarsanız pg 2008 ve juke dan daha iyi
3.yakıt oranlarına bakarsanız en uygunu captur. kullanan biri olarak yakıt oranı şehir içi 6.5 litre sitesinde 6 litre bu kadar yakın olması gayet iyi
3,Arka diz mesafesi dar diyen arkadaşlar belki baktıkları araçta arka koltuklar öne kaydırılmış olabilir veya ön koltuklar en geride olabilir.
bence gayet iyi ki 1.90 cm arkadaşı özellikle bindirdim ve ön koltuğu da orta seviyede tutarak gayet rahat oturuyordu.
motor düşük olmasına karşın çekiş olarak gayet başarılı . Yeni astra 1.4 145 beygirlik modeli test etmiştim ve onun yanında kedi gibi hızlı.
Konfor olarak aracın yapısından dolayı büyük beklentiler içerisinde olamamak gerek. bozuk yolda süspansiyonu sert olduğu için sarsıntı biraz fazla.
ben 48,250 ye almıştım şuan 52 bin lira genel olarak araçlar zamlandı bence fiyatına göre alınacak bir araba tabi bu tarz araç almak isteyenler için
mesut ergül08.12.2014
renault captur dacia sandero dan 3 gömlek üstündür. 0.9 un performansı da hiç fena değil. turbosu aracı çok seri yapıyor
çağlar28.11.2014
sandero stepway 1.5 i satıp 0.9 captur almak çok mu mantıksız olur ?
yusuf ak27.08.2014
Hocam yakmıyor araba ya. şehir içi 6 lt şehir dışı 4.9 . 2 kişi biniyoruz araca. ama tek sorun 4-5 kişi binince yakıt artıyor.
mesut25.08.2014
2 telefon aynı anda bluetooth a bağlı olamıyor. illaki birini seçeceksin.
adam09.07.2014
erdem kardeş bulutut konusunda yardımın için teşekkür ederim. Peki iki telefon aynı anda ayarlanabiliyor mu?
ibrahim23.06.2014
ilk çıktığında aldım motor hakkında tereddütlerim vardı şuan 8000 km yol yaptımönceki arabam 1.8 bmw olmasına rağmen şunu söyleyebilirim araba her açıdan mükemmele yakın
erdem19.06.2014
Sayın adam, telefonunuzda ki bluetooth menüsün de tüm cihazları gör diye bir ibare olacak onu tikleyin. sonraki adım teypdeki media tuşuna basıp eşleştirebilirsiniz.
Sayın Erdem aracınız çok yeni bu tüketim normal. Benim araç 6.5/100 ortalamaya sahip, eko kapalı sürüş olarakta ne agrasif ne yumuşak.
ltfü11.06.2014
arabaya 3-4 kişi biniyorsanız, yüksek devir kullanıyorsanız ya da bulunduğunuz şehirde çok trafik varsa o kadar yüksek yakıt yakabilir. Ama ben Ankara'da 6 lt'nin üstüne çıkmıyorum şehir içinde. 1 ya da 2 kişi biniyor, düşük devirde kullanıyoruz. Aracın en sevdiğim yanı düşük yakıt tüketimi
adam10.06.2014
Arkadaşlar cep telefonu ile radyoyu bulutut üzerinden eşleştiremiyorum. Adımları yazabilirmisiniz. sygılar.
Erdem10.06.2014
2000 km deyim yakıt tüketimini ben 7,8... acaba benim kullanma tarzım yanlış mı ?
Şevket10.06.2014
Hız regülatörü tüm caturlarda standart. Kullanmaya başladım sehirlerarası yollarda sabitledim 110 km. ayaklarıda aşağıya yaydım hiç yorulmadan yolculuk tamamladım... Bu fiyata bu kadr özellik tanımaya değer..
mesut05.06.2014
şehir içi yakıt tüketimim 6 litreye düştü.
mesut ergül26.05.2014
Aldım kullandım. 2013 model s&s touch modelini. Kısaca;
artıları;
-Arizona rengi şehirde çok dikkat çekiyor, az araç vardır bu kadar dikkat çeken ve beğenilen.
-bagaj genişleyebiliyor, kayar,katlanır arka koltuklar kullanışlı.
-bir çok araçta opsiyonel olan özellikle standard, arka cam otomatiği, 4 hava yastığı, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği vs.
-yakıt şöyle(450 km kullanımım sonucu ki bunun 200 ü şehir içi 250 si şehir dışıydı);
*şehir içi sakin sayılabilecek bir kullanımda(kimi zaman araç içinde 4 kişi vardı, kilma açıktı) 7,5 lt/100
*şehir dışı eco mod, hız sabitleyici 90 km/h 5 lt/100(!)
tabi bunlar taşıt bilgisayarındaki veriler, manuel de hesaplayacağım ve sonucu buraya yazarım.
-çekiş fena değil, şehir içnde turbonun da etkisiyle araç gayet seri bir hal alabiliyor.
- elektronik destekli direksiyonu, etkili kliması, ses sistemi , yukarı kalkan koltuğu vs gibi konfor verici özellikleri mevcut.
-otobanda biraz zorladım ve 160 km'ye hemen çıkıverdi. üstelik 10 lt/100 yakıyordu bunu yaparken.
eksileri;
-4 kişi+bagaj ile yokuşlarda bayılıyor, anlık yakıtı 20 litrelere çıkıveriyor.
-içinde çok sert plastik var, sert süspansiyonlarını da düşünürsek bu sarsıntı ile bu aksam 3-4 sene sonra tıkırdamaya başlayabilir.
-bagajı büyütmek için koltukları kaydırırsanız arkada oturacak yer çok daralıyor, kaydırmazsanız mevcut haliyle bagaj epey küçük
durum bu şimdilik. bir kaç ay sonra özellikle motor açılınca tekrar yazacağım.
b segmenti için bence en iyi tercihlerden biri bu araç, fiyatı da iyi fakat neden bu kadar yaygın değil anlamış değilim.
tayfun06.04.2014
Captur kullanım kitabı sayfa 2.18 - 2.20: her tekerlek (stepne hariç) lastik hava basıncını ölçen ve şişirme süpabına yerleştirilmiş bir kaptöre sahiptir.
yetersiz basınç veya lastik patlaması durumunda göstergedeki ikaz ışığı sürekli yanar ve sesli uyarı çalışır.
tayfun06.04.2014
Erdem bey kullanım kitapçığında lastik basınç uyarı sisteminden bahsediyor. gösterge tablosunda ışık yeri var. lastik patladığında veya indiğinde uyarı ışığı yanacağı yazıyor.
erdem05.04.2014
Tayfun bey, aracınız hayırlı olsun... lastik basınç sensörü malesef yok... iconda dahil buna.
Aklım mavi ve turuncu rengine takıldı cok canlı duruyorlar. aracı bayide test imkanım oldu.yakıt tüketimini sıfırlayıp kullandım kullanımda 6,8 gösterdi satış elemanının affına sıgınarak az biraz zorladım. motor hoşuma gitti. renk tercihimiz dışında bir sıkıntı yok eşim ve bende çok beğendik. Araca dar diyenler bir kere binmelerini tavsiye ederim
Aydin19.12.2014
Belki cok uzun yazmayi beceremem ama araci alirsaniz pisman olmazsiniz yine test etmenizde fayda var ben cok memnunum. 0.9 motor bence ödüllü hak eden bir motor. Renault motor konusunda da oldukça hatiri sayılır bir yere sahip bu motoruda mercedes e verirse sasirmam
Asim18.12.2014
Bu arac ile ilgili soru isaretlerim var bulundugum yerde test imkanim yok kampanyadan faydalanmak istiyorum. Yardimci olursanız sevinirim. Ilcemizde sayisi oldukca artti
OSCAR17.12.2014
Araci gecen hafta aldım. 0.9 tce motor 90 bg motor ile kasayi cok iyi tasiyor. Beklentiniz nedir bilmem ama 90 bg lik turbo motor oldukça etkileyici. Motor cc olarak dusuk oldugu icin vergi avantajida var araçta start stop fermuarli orjinal kilif navigasyon ve kus gibi direksiyon var yokus kalkis destegi ile rampalarda kalkis yapmak zor. Sonradan koyu renk yerine lansman rengini mi alsaydim dedim ama gozum bu rengede alisir herhalde. Yerden yuksek olusu bozuk sehir ici yollarinda oldukca iyi clio4 un daha yuksek versiyonu ve oturma pozisyonu ona gore daha iyi mokka ile captur arasinda kalmistim. Mokka cok guzel ama kullanim maliyetleri yuksek geldi. Sonucta ayni sinifta arac. Bir arakadasimin esi araci kullandi cok begendi butceleri sifir almaya yetmeyecegi icin internetten 2. El arabaya basladilar. Forumda yazi yazan arkadaslara da tesekkurler
Tamer13.12.2014
Araç benim beklentilerimi karşıladı. araçta kül tablası ve çakmak yoktu. yakıtı ölçemedim henüz yakında yazarım. ancak bu motoru almakta tercihim ise dizelin çok pahalı olması idi. 1 haftalık deneyim ile araç gayet güzel ve rahat motor olarak da motor oldukça tatminkar
ELIF11.12.2014
Bugun esimle bir galeride 2. El aldik turuncu ve ustu bej olan. Otomatik vites dusunuyorduk yokus kalkis destegi varmis manuel aldik disaridan ve iceriden cok albenili bir arac
Yilmaz09.12.2014
Pejo 2008 ile captur arasinda kararsizdim bugun 0.9 icon rampa cekisini cok beğendim. Kafamda ki soru işaretleri silindi zannedersem 0.9 icon alacagim yakit sehir icinde 7.3 gösterdi acaba sizce nasil
Captur29.11.2014
Ben aracımı alalı bir yıl oldu iyi ki almışım diyorum. eco modu ile şehir içinde ekonomi yapmak mümkün. 0,9 olmasına rağmen turbo motorlu olduğu için 90 bg kasayı taşıyor. yağmur sensörü far sensörü. navigasyon otomatik kima hız sınırlayıcı gibi bir çok özellik mevcut. bu donanım ile bu aracın teknolojisinin eskiyeceğini sanmıyorum. artık yeni trend küçük suv lar oldu tüm markalar artık bu tarz araçlara yöneldi. sokaklarda çok sık göreceğiz artık bu tarz araçlardan. En rağbet göreni de vergi avantajı ile 0,9 olacak gibi
Mehmet28.11.2014
0.9 icon sahibiyim sehir ici yogun trafikte 7.5 litre yakit gördü. Bunu trafik yogunluguna bagliyorum. Clio4 den yujsek ve daha geniş surus keyfi olarak 1 adim önde. Dikkat cekici bir yapisi var. 0 fiyatları oldukca artmis 2. El dusunulebilir
BERKAN09.10.2014
star stop emniyet kemeri takılı iken ve klima kapalı iken çalışır
ismail01.10.2014
start- stop çalışmıyor diye yazan kardeşim. trafik ışıklarında start-stop un devreye girmesi için vitesi boşa atmaman gerekiyor. ışıkta duracağında vitesi boşa almadan debriyaja bas ve dur az sonra start-stop ikazı yanmaya başlar.
ekrem28.08.2014
arkadslar rica etsem 0.9 icon hakkında bilgi verebilirmısınız almayı dusunuyorum
sedo12.06.2014
Bu aracı dört aydır kullanıyorum ,start stop özelliği pek çalışmıyor,serviste yazılım attılar ama yinede pek çalışmıyor,aynı güzergahta çok nadir olarak devreye giriyor.yakıt tüketimindede fabrika verilerine yaklaşamadım
HTA22.10.2013
Bende Captur 0.9 icon touch kullanıcısı olarak şunu belirtmek isterim.
1. aynı donanıma ve güvenlik seviyesine sahip başka marka bir aracın fiyatı 62-63 bin tl
2.iç hacim olarak bakarsanız pg 2008 ve juke dan daha iyi
3.yakıt oranlarına bakarsanız en uygunu captur. kullanan biri olarak yakıt oranı şehir içi 6.5 litre sitesinde 6 litre bu kadar yakın olması gayet iyi
3,Arka diz mesafesi dar diyen arkadaşlar belki baktıkları araçta arka koltuklar öne kaydırılmış olabilir veya ön koltuklar en geride olabilir.
bence gayet iyi ki 1.90 cm arkadaşı özellikle bindirdim ve ön koltuğu da orta seviyede tutarak gayet rahat oturuyordu.
motor düşük olmasına karşın çekiş olarak gayet başarılı . Yeni astra 1.4 145 beygirlik modeli test etmiştim ve onun yanında kedi gibi hızlı.
Konfor olarak aracın yapısından dolayı büyük beklentiler içerisinde olamamak gerek. bozuk yolda süspansiyonu sert olduğu için sarsıntı biraz fazla.
ben 48,250 ye almıştım şuan 52 bin lira genel olarak araçlar zamlandı bence fiyatına göre alınacak bir araba tabi bu tarz araç almak isteyenler için
mesut ergül08.12.2014
renault captur dacia sandero dan 3 gömlek üstündür. 0.9 un performansı da hiç fena değil. turbosu aracı çok seri yapıyor
çağlar28.11.2014
sandero stepway 1.5 i satıp 0.9 captur almak çok mu mantıksız olur ?
yusuf ak27.08.2014
Hocam yakmıyor araba ya. şehir içi 6 lt şehir dışı 4.9 . 2 kişi biniyoruz araca. ama tek sorun 4-5 kişi binince yakıt artıyor.
mesut25.08.2014
2 telefon aynı anda bluetooth a bağlı olamıyor. illaki birini seçeceksin.
adam09.07.2014
erdem kardeş bulutut konusunda yardımın için teşekkür ederim. Peki iki telefon aynı anda ayarlanabiliyor mu?
ibrahim23.06.2014
ilk çıktığında aldım motor hakkında tereddütlerim vardı şuan 8000 km yol yaptımönceki arabam 1.8 bmw olmasına rağmen şunu söyleyebilirim araba her açıdan mükemmele yakın
erdem19.06.2014
Sayın adam, telefonunuzda ki bluetooth menüsün de tüm cihazları gör diye bir ibare olacak onu tikleyin. sonraki adım teypdeki media tuşuna basıp eşleştirebilirsiniz.
Sayın Erdem aracınız çok yeni bu tüketim normal. Benim araç 6.5/100 ortalamaya sahip, eko kapalı sürüş olarakta ne agrasif ne yumuşak.
ltfü11.06.2014
arabaya 3-4 kişi biniyorsanız, yüksek devir kullanıyorsanız ya da bulunduğunuz şehirde çok trafik varsa o kadar yüksek yakıt yakabilir. Ama ben Ankara'da 6 lt'nin üstüne çıkmıyorum şehir içinde. 1 ya da 2 kişi biniyor, düşük devirde kullanıyoruz. Aracın en sevdiğim yanı düşük yakıt tüketimi
adam10.06.2014
Arkadaşlar cep telefonu ile radyoyu bulutut üzerinden eşleştiremiyorum. Adımları yazabilirmisiniz. sygılar.
Erdem10.06.2014
2000 km deyim yakıt tüketimini ben 7,8... acaba benim kullanma tarzım yanlış mı ?
Şevket10.06.2014
Hız regülatörü tüm caturlarda standart. Kullanmaya başladım sehirlerarası yollarda sabitledim 110 km. ayaklarıda aşağıya yaydım hiç yorulmadan yolculuk tamamladım... Bu fiyata bu kadr özellik tanımaya değer..
mesut05.06.2014
şehir içi yakıt tüketimim 6 litreye düştü.
mesut ergül26.05.2014
Aldım kullandım. 2013 model s&s touch modelini. Kısaca;
artıları;
-Arizona rengi şehirde çok dikkat çekiyor, az araç vardır bu kadar dikkat çeken ve beğenilen.
-bagaj genişleyebiliyor, kayar,katlanır arka koltuklar kullanışlı.
-bir çok araçta opsiyonel olan özellikle standard, arka cam otomatiği, 4 hava yastığı, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği vs.
-yakıt şöyle(450 km kullanımım sonucu ki bunun 200 ü şehir içi 250 si şehir dışıydı);
*şehir içi sakin sayılabilecek bir kullanımda(kimi zaman araç içinde 4 kişi vardı, kilma açıktı) 7,5 lt/100
*şehir dışı eco mod, hız sabitleyici 90 km/h 5 lt/100(!)
tabi bunlar taşıt bilgisayarındaki veriler, manuel de hesaplayacağım ve sonucu buraya yazarım.
-çekiş fena değil, şehir içnde turbonun da etkisiyle araç gayet seri bir hal alabiliyor.
- elektronik destekli direksiyonu, etkili kliması, ses sistemi , yukarı kalkan koltuğu vs gibi konfor verici özellikleri mevcut.
-otobanda biraz zorladım ve 160 km'ye hemen çıkıverdi. üstelik 10 lt/100 yakıyordu bunu yaparken.
eksileri;
-4 kişi+bagaj ile yokuşlarda bayılıyor, anlık yakıtı 20 litrelere çıkıveriyor.
-içinde çok sert plastik var, sert süspansiyonlarını da düşünürsek bu sarsıntı ile bu aksam 3-4 sene sonra tıkırdamaya başlayabilir.
-bagajı büyütmek için koltukları kaydırırsanız arkada oturacak yer çok daralıyor, kaydırmazsanız mevcut haliyle bagaj epey küçük
durum bu şimdilik. bir kaç ay sonra özellikle motor açılınca tekrar yazacağım.
b segmenti için bence en iyi tercihlerden biri bu araç, fiyatı da iyi fakat neden bu kadar yaygın değil anlamış değilim.
tayfun06.04.2014
Captur kullanım kitabı sayfa 2.18 - 2.20: her tekerlek (stepne hariç) lastik hava basıncını ölçen ve şişirme süpabına yerleştirilmiş bir kaptöre sahiptir.
yetersiz basınç veya lastik patlaması durumunda göstergedeki ikaz ışığı sürekli yanar ve sesli uyarı çalışır.
tayfun06.04.2014
Erdem bey kullanım kitapçığında lastik basınç uyarı sisteminden bahsediyor. gösterge tablosunda ışık yeri var. lastik patladığında veya indiğinde uyarı ışığı yanacağı yazıyor.
erdem05.04.2014
Tayfun bey, aracınız hayırlı olsun... lastik basınç sensörü malesef yok... iconda dahil buna.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder